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朝日新聞デジタル：「機内での苦情お断り」　スカイマークの方針、波紋 - 社会

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朝日新聞デジタル：「機内での苦情お断り」　スカイマークの方針、波紋 - 社会

スカイマークの「サービスコンセプト」の主な項目（抜粋） 　機内での苦情は一切受け付けません――。航空会社スカイマーク（東京都大田区）が乗客向けの対応方針を明記した「サービスコンセプト」が話題を呼んでいる。従来の航空会社にはなかった内容に賛否両論だ。 　スカイマークによると、サービスコンセプトは８項目。Ｂ５判の紙１枚に印刷し、５月１８日から各席前のシートポケットに入れた。以前から接客方針は同じだが、「荷物の収納をなぜ手伝わないのか」など様々な問い合わせがあり、明示することにしたという。 　インターネット上の... > このページを見る

最終更新時間: 2012年06月04日11時59分
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みんなのブックマーク 人気（7） 新着

  • guldeen guldeen , , ,
    『理由(ワケ)ありだから安い』、って会社でしょ？それが嫌なら、使わなきゃいいだけの話。客として使うつもりも無い人たちだけが、ギャーギャー騒いでる感がある。 2012/06/04
  • myogab myogab
    特別持ち上げる必要も貶める必要も無い。けど…、苦情お断り～って、利用者の意見収集を断つのは企業として損失じゃない？　些末な要求には応じかねる～くらいで良いのかなって。不審物や機体異常を発見しても放置？ 2012/06/04
  • Assume Assume
    #Skymark まだ引き摺ってるのか…乞食客が増えすぎて手に余っただけに見える。 / そもそも暴れる乗客に手を焼いた事例なんか、旧国鉄あたりまで遡れば山ほどあるわけで。駅舎ごと焼き討ちされたりな。そんなもんだ。 2012/06/04
  • bukuma bukuma
    それでなくてもトラブルが多いキャリアなのに「広報担当者は「受け取り方は読み手次第。」というのは終わっている感があるな。媚びる必要はないが、言い方で損をしているという認識がないのだろうなぁ。 2012/06/04
  • uduki_45 uduki_45 , , , ,
    あまりいい表現とはいえないけど、こういう事になった経緯があったと考えれば、客層も自ずと知れるだろう 2012/06/04
  • REV REV
    「荷物の収納をなぜ手伝わないのか」　原則として手伝うサービスが欲しいなら、ビジネス乗れよ、という話かな。「あの人は手伝われた。なぜ（ｒｙ」という「質問」にその場で答えていたら、業務が飽和しちゃうだろ。 2012/06/04
  • ululun ululun
    格安料金しか払う気がないのに、サービスだけは最上のものを要求しようって人間のほうがおかしい。　さてはワンピースのチャックを一人で上げ下げ出来ないな。 2012/06/04
  • izayuke_tarokaja izayuke_tarokaja ,
    "スカイマークは、客室乗務員について「サービス担当者」よりも「保安要員」としての役割を重視しているという。"さぞや安全にお客を運んでくれるんでしょうなぁ（棒） 2012/06/06
  • bigboy-kyt bigboy-kyt
    『サービス内容自体は海外の格安航空会社と同程度としつつも、「読む側の気持ちを考えていない表現が多すぎる。航空会社はサービス業でもあり、客を不快にしないことも大事な仕事」と話す』俺が言いたいのはこーゆー 2012/06/05
  • ageha0 ageha0
    「JALと違う」的な無理難題を云う者は排除せな、お客様のご迷惑だべ。 2012/06/05
  • guldeen guldeen , , ,
    『理由(ワケ)ありだから安い』、って会社でしょ？それが嫌なら、使わなきゃいいだけの話。客として使うつもりも無い人たちだけが、ギャーギャー騒いでる感がある。 2012/06/04
  • berettam92f berettam92f
    単なる移動手段と考えるなら電車や自動車と同じ。それ以上のサービスを受けたければ他社を利用すれば済む話… 2012/06/04
  • uduki_45 uduki_45 , , , ,
    あまりいい表現とはいえないけど、こういう事になった経緯があったと考えれば、客層も自ずと知れるだろう 2012/06/04
  • u_eichi u_eichi
    安さには必ず理由がある。理由の見えない安さは恐ろしい。たとえば、ある安い深夜バス。ある安い焼き肉屋の生レバー。｜バランスを考えて使えばいい。不満があるなら充分な価格の物/サービスを選べばいい。 2012/06/04
  • bb_river bb_river
    事故時にきちんと対応するならいいだろ/とは言え、「安いんだから」で済んだ数年前ならともかくより安いLCCが出始めている今これを出すのは… 2012/06/04
  • omni928 omni928
    「機内での苦情お断り」　スカイマークの方針、波紋 2012/06/04
  • Assume Assume
    #Skymark まだ引き摺ってるのか…乞食客が増えすぎて手に余っただけに見える。 / そもそも暴れる乗客に手を焼いた事例なんか、旧国鉄あたりまで遡れば山ほどあるわけで。駅舎ごと焼き討ちされたりな。そんなもんだ。 2012/06/04
  • ad2217 ad2217
    格安航空会社はもっとどんどんサービスを低下させるべき。一方、そうでない航空会社は運賃を値上げしてサービスを向上させるといい。 2012/06/04
  • bukuma bukuma
    それでなくてもトラブルが多いキャリアなのに「広報担当者は「受け取り方は読み手次第。」というのは終わっている感があるな。媚びる必要はないが、言い方で損をしているという認識がないのだろうなぁ。 2012/06/04
  • myogab myogab
    特別持ち上げる必要も貶める必要も無い。けど…、苦情お断り～って、利用者の意見収集を断つのは企業として損失じゃない？　些末な要求には応じかねる～くらいで良いのかなって。不審物や機体異常を発見しても放置？ 2012/06/04
  • emoyan emoyan
    『「機内での苦情お断り」　スカイマークの方針、波紋』 2012/06/04
  • hiroomi hiroomi
    「読む側の気持ちを考えていない表現が多すぎる。航空会社はサービス業でもあり、客を不快にしないことも大事な仕事」書き方が悪すぎのようなきもするが。もうちょっと気聞かせてよと。 2012/06/04
  • the_sun_also_rises the_sun_also_rises
    こういうふうに報道されるとマーケティング上好ましくない影響がでそうに思ったがどうなのだろうか？／炎上マーケティングの一種で逆に認知度があがるとか？／サービス内容そのものより文言が問題かもしれないね。 2012/06/04
  • REV REV
    「荷物の収納をなぜ手伝わないのか」　原則として手伝うサービスが欲しいなら、ビジネス乗れよ、という話かな。「あの人は手伝われた。なぜ（ｒｙ」という「質問」にその場で答えていたら、業務が飽和しちゃうだろ。 2012/06/04
  • ululun ululun
    格安料金しか払う気がないのに、サービスだけは最上のものを要求しようって人間のほうがおかしい。　さてはワンピースのチャックを一人で上げ下げ出来ないな。 2012/06/04
  • hahnela03 hahnela03
    独ルフトハンザ航空の元日本地区広報室長で、筑波学院大の大島愼子（ちかこ）学長（航空政策）は、サービスコンセプトに記されたサービス内容自体は海外の格安航空会社と同程度 2012/06/04
  • fkei5 fkei5
    「続きを読む」から先は読めないので、あれだけど、とりあえず前半はやや否定的な空気でいやだなあ。あと文中コメントの「普段の態度がいい加減」、と「サービス最低限」はイコールでないと思うんだが。 2012/06/04

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